hansaforum.de

Fisherwoman´s Friend hat geschrieben: ↑Mi 10. Feb 2021, 09:26 Hauptsache der Ball kann rollen.. in meinen Augen auch unverständlich.

Nicht der Ball, sondern der Rubel muss rollen.
Dass der Ball rollt ist ein notwendiges Übel.

Ja, darauf liegt natürlich das Hauptaugenmerk.

Hab mir jetzt nochmal das Gesülze von den Bayern Oberen angetan wegen dem Katar Flug ,
Es widert mich nur an was die für eine gequirlte Scheisse erzählen ,
[Achtet auf den Ton! - Mod.]

Mich würde wirklich mal interessieren was hier passieren würde wenn die das mit Hansa gemacht hätten!

Das war absolute Scheiße was die da auf´m BER abgezogen haben! Ein Flugplatz der 9 Jahre zu spät an den Start geht lässt eine Maschine nicht fliegen, obwohl die 1 min vor Ultimo auf´m Rollfeld steht. Soviel Ironie kannst dir gar nicht ausdenken.

Schon vergessen, dass die Bayern auch schon in Laage übernachtet haben?

AFDFCH

Pfütze...zu solchen Zeiten müssen wir nicht reisen...
Zumal in der Planungsphase des BER wurde den Anwohnern zugesichert, dass spätestens um 22:00 der letzte Flieger geht. Ansonsten nur wirklich wichtige Flüge. In der Realität ist es jetzt 0:00. Wozu solche Regelungen, wenn man die nicht einhält ?
Als Anwohner kotzt du doch da eh im Strahl.

Sind diese Regeln noch aktuell?

-Die Nachtflugregelung am Flughafen Berlin Brandenburg:
Reguläre Linienflüge in der Kernnachtzeit von 0 bis 5 Uhr sind ausgeschlossen – im Gegensatz zur 24-h-Genehmigung, die am Flughafen Schönefeld bestand.

-Es wird durchschnittlich 77 Flugbewegungen in den Tagesrandzeiten von 22 bis 24 Uhr und von 5 bis 6 Uhr geben.

-Für die Zeit zwischen 5 und 6 Uhr sowie zwischen 23 und 24 Uhr sind im Schnitt höchstens 31 Flugbewegungen erlaubt. Dadurch ist schon heute klar, dass das mittel- und langfristige Wachstum des Flughafens gedeckelt ist.

-Von 23.30 bis 24 Uhr und von 5 bis 5.30 Uhr dürfen grundsätzlich keine planmäßigen Flüge stattfinden. Diese Zeiten stehen ausschließlich für Verspätungen bzw. Verfrühungen zur Verfügung.



77 Flüge von 22 Uhr bis 24 Uhr.
Ein Glück wohnen wir in Rostock

pfuetze hat geschrieben: ↑Fr 12. Feb 2021, 10:19 Mich würde wirklich mal interessieren was hier passieren würde wenn die das mit Hansa gemacht hätten!

Das war absolute Scheiße was die da auf´m BER abgezogen haben! Ein Flugplatz der 9 Jahre zu spät an den Start geht lässt eine Maschine nicht fliegen, obwohl die 1 min vor Ultimo auf´m Rollfeld steht. Soviel Ironie kannst dir gar nicht ausdenken.

Genau so sieht es aus. Passt halt gerade weil es die „bösen“ „gehassten“ Bayern sind. Wäre es ein anderer Verein gewesen oder gar Hansa Rostock, wäre die Stimmungslage eine andere gewesen.

Jo. 7 Stunden länger in der Business Class mit Rundumsorglospaket sitzen. Die können einem in diesen Zeiten schon echt leid tun!

Der Zusammenhang zwischen der verspäteten Eröffnung und der Abflugzeit einer einzelnen Maschine erschließt sich mir nicht auf Anhieb.